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BM28V型推雪铲

BM28V型推雪铲 BM28V BM28V装载机属具 装载机 除冰雪机具 屈恩机具 装载机属具 工程机械属具

徐州屈恩工程机具制造有限公司出品的BM28V型推雪铲,服务于市政道路、高速公路、机场及厂区冬季保通领域,强调除…

徐州屈恩工程机具制造有限公司出品的BM28V型推雪铲,服务于市政道路、高速公路、机场及厂区冬季保通领域,强调除雪推雪、破冰清障与融雪撒布作业效率与整机协同,适合对属具可靠性要求较高的终端用户。

常用技术参数包括 总宽(mm):3000、总长(mm):1290、总高(mm):1050,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。

BM28V型推雪铲支持全国发货与售后配件供应。访问 hcn-atta.com 产品中心可查看图册资料,也可联系屈恩销售团队完成选型与交付安排。

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什么是BM28V型推雪铲

BM28V型推雪铲是一种铲板呈”V”字形布局的专业除雪属具,安装于装载机动臂端,在前进过程中将路面积雪向两侧分推,避免中央积雪堆积,特别适用于高速公路中线、机场跑道和宽幅道路的快速清雪。

相比直铲型推雪铲,V 型设计的关键优势在于:对向车道雪不会相互堆积,清雪后路面中间保持平整,行车安全性更高;同时 V 型开口的劈雪效果对硬结雪层的穿透能力也强于直铲。

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V型推雪铲的结构与分雪原理

V型铲板结构

V 型推雪铲由两块对称斜铲板通过中央铰接机构连接,形成”V”字形夹角(通常 120°~150°),铲板角度可通过液压缸调节。部分型号还支持将 V 形展开为直铲模式,实现一机两用。

分雪原理

工作时,V 形顶点首先接触雪层,将积雪沿两侧斜面导流分开,分别推向道路两侧。这种分雪方式不会在道路中央形成雪堤,且由于两侧铲板各自只承担一半宽度的雪量,单侧推力需求更低,主机油耗也相对较小。

液压角度调节

双油缸分别控制两侧铲板张开角度,驾驶员可在驾驶室内实时调整铲板角度,适应不同厚度的积雪和转弯路段,无需下车操作。

BM28V型推雪铲的应用场景

01

高速公路中线快速除雪

V 型铲沿中线行驶,将双向车道积雪同时向路肩分推,一次清扫覆盖双向车道,效率是直铲的 1.5 倍。

02

机场跑道及平行滑行道

机场跑道宽 45 m 以上,V 型编队作业(2~4 台同向行进)可快速清扫整条跑道,跑道净空时间最短可控制在 30 分钟内。

03

城市快速路夜间除雪

城市快速路对除雪时效要求高,V 型推雪铲可在夜间施工窗口期内快速清除主行车区积雪,为早高峰恢复通行创造条件。

04

仓储物流园区大面积硬化路面

大型物流园区内部道路宽阔,V 型推雪铲配合大吨位装载机可快速清除厂区内道路、月台前广场的积雪,保障货运车辆正常进出。

V 型推雪铲 vs 直铲型推雪铲:核心优势

相比直铲:路面中线不留雪堤

直铲推雪必然将雪推向一侧,对向车道驾驶员视线受阻,且需二次清运;V 型铲一次作业直接分雪至两侧,效率更高。

硬结冰层穿透力更强

V 形顶点集中力量破开结冰硬壳,比平面铲板需要更小的推进力,主机液压系统压力峰值更低,减少主机液压元件磨损。

可切换为直铲模式

折叠展开型 V 型推雪铲可将铲板展开为直铲状态,应对不同路面宽度需求,避免购置两种铲板的成本。

技术规格

参数/型号 BM28120
总宽(mm) 3000
总长(mm) 1290
总高(mm) 1050
铲体摆动角度(°) ±30
平角倾斜 30°宽度(mm) 2600
前 V 型宽度(mm) 2474
倒 V 型宽度(mm) 2722
避障高度(mm) 150
重量(含挂件)(kg) 1050
挂装车型 3T、5T 装载机

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张经理(中国) 186-5228-3669
邮件询价 hcn@hcn-atta.com
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常见问题解答

推雪铲和抛雪机哪种除雪效果更好?

两者各有优势,适合配合使用。推雪铲速度快、效率高,适合主干道大面积积雪的快速推除;抛雪机适合路侧堆积较厚的积雪及狭窄空间的清雪,可将雪远距离抛至安全区域。建议先用推雪铲清除路面积雪,再用抛雪机处理路边积雪堆。

屈恩推雪铲的幅宽有哪些规格?

屈恩推雪铲幅宽规格覆盖 1.8 m、2.0 m、2.4 m、3.0 m、3.5 m、4.0 m 等多种,可按主机装载量和作业路面宽度选择。超宽推雪铲(3.5 m 以上)适合机场跑道和高速公路,需配合 5 吨级以上装载机使用。

除冰雪机具能在 -30℃ 的极寒环境下正常工作吗?

可以。屈恩除冰雪机具全系采用低温钢材和耐低温液压密封件,液压油建议在冬季更换为低粘度冬季专用液压油(如 VG32 或 VG46),确保 -30 ℃ 至 -40 ℃ 低温环境下正常启动和运行。

融雪撒布机的撒布精度如何控制?

屈恩融雪撒布机支持液压驱动无级变速调节,可精确控制撒布量(kg/m²),配合行车速度调整,实现均匀撒布。部分高端型号支持 GPS 变量撒布控制,按路面状况自动调整剂量,节约融雪剂用量 20%-30%。

准备好采购 BM28V型推雪铲 了吗?

屈恩机具提供免费选型顾问、含运费报价、全国发货和 2 年整机质保,400+ 款产品覆盖除冰雪、市政、园林、建筑等行业。

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BM28V型推雪铲

BM28V型推雪铲 BM28V BM28V装载机属具 装载机 除冰雪机具 屈恩机具 装载机属具 工程机械属具

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徐州屈恩工程机具制造有限公司出品的BM28V型推雪铲,服务于市政道路、高速公路、机场及厂区冬季保通领域,强调除雪推雪、破冰清障与融雪撒布作业效率与整机协同,适合对属具可靠性要求较高的终端用户。

常用技术参数包括 总宽(mm):3000、总长(mm):1290、总高(mm):1050,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。

BM28V型推雪铲支持全国发货与售后配件供应。访问 hcn-atta.com 产品中心可查看图册资料,也可联系屈恩销售团队完成选型与交付安排。

  • 质保 2年质保
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什么是BM28V型推雪铲

BM28V型推雪铲是一种铲板呈”V”字形布局的专业除雪属具,安装于装载机动臂端,在前进过程中将路面积雪向两侧分推,避免中央积雪堆积,特别适用于高速公路中线、机场跑道和宽幅道路的快速清雪。

相比直铲型推雪铲,V 型设计的关键优势在于:对向车道雪不会相互堆积,清雪后路面中间保持平整,行车安全性更高;同时 V 型开口的劈雪效果对硬结雪层的穿透能力也强于直铲。

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V型推雪铲的结构与分雪原理

V型铲板结构

V 型推雪铲由两块对称斜铲板通过中央铰接机构连接,形成”V”字形夹角(通常 120°~150°),铲板角度可通过液压缸调节。部分型号还支持将 V 形展开为直铲模式,实现一机两用。

分雪原理

工作时,V 形顶点首先接触雪层,将积雪沿两侧斜面导流分开,分别推向道路两侧。这种分雪方式不会在道路中央形成雪堤,且由于两侧铲板各自只承担一半宽度的雪量,单侧推力需求更低,主机油耗也相对较小。

液压角度调节

双油缸分别控制两侧铲板张开角度,驾驶员可在驾驶室内实时调整铲板角度,适应不同厚度的积雪和转弯路段,无需下车操作。

BM28V型推雪铲的应用场景

01

高速公路中线快速除雪

V 型铲沿中线行驶,将双向车道积雪同时向路肩分推,一次清扫覆盖双向车道,效率是直铲的 1.5 倍。

02

机场跑道及平行滑行道

机场跑道宽 45 m 以上,V 型编队作业(2~4 台同向行进)可快速清扫整条跑道,跑道净空时间最短可控制在 30 分钟内。

03

城市快速路夜间除雪

城市快速路对除雪时效要求高,V 型推雪铲可在夜间施工窗口期内快速清除主行车区积雪,为早高峰恢复通行创造条件。

04

仓储物流园区大面积硬化路面

大型物流园区内部道路宽阔,V 型推雪铲配合大吨位装载机可快速清除厂区内道路、月台前广场的积雪,保障货运车辆正常进出。

V 型推雪铲 vs 直铲型推雪铲:核心优势

相比直铲:路面中线不留雪堤

直铲推雪必然将雪推向一侧,对向车道驾驶员视线受阻,且需二次清运;V 型铲一次作业直接分雪至两侧,效率更高。

硬结冰层穿透力更强

V 形顶点集中力量破开结冰硬壳,比平面铲板需要更小的推进力,主机液压系统压力峰值更低,减少主机液压元件磨损。

可切换为直铲模式

折叠展开型 V 型推雪铲可将铲板展开为直铲状态,应对不同路面宽度需求,避免购置两种铲板的成本。

技术规格

参数/型号 BM28120
总宽(mm) 3000
总长(mm) 1290
总高(mm) 1050
铲体摆动角度(°) ±30
平角倾斜 30°宽度(mm) 2600
前 V 型宽度(mm) 2474
倒 V 型宽度(mm) 2722
避障高度(mm) 150
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常见问题解答

推雪铲和抛雪机哪种除雪效果更好?

两者各有优势,适合配合使用。推雪铲速度快、效率高,适合主干道大面积积雪的快速推除;抛雪机适合路侧堆积较厚的积雪及狭窄空间的清雪,可将雪远距离抛至安全区域。建议先用推雪铲清除路面积雪,再用抛雪机处理路边积雪堆。

屈恩推雪铲的幅宽有哪些规格?

屈恩推雪铲幅宽规格覆盖 1.8 m、2.0 m、2.4 m、3.0 m、3.5 m、4.0 m 等多种,可按主机装载量和作业路面宽度选择。超宽推雪铲(3.5 m 以上)适合机场跑道和高速公路,需配合 5 吨级以上装载机使用。

除冰雪机具能在 -30℃ 的极寒环境下正常工作吗?

可以。屈恩除冰雪机具全系采用低温钢材和耐低温液压密封件,液压油建议在冬季更换为低粘度冬季专用液压油(如 VG32 或 VG46),确保 -30 ℃ 至 -40 ℃ 低温环境下正常启动和运行。

融雪撒布机的撒布精度如何控制?

屈恩融雪撒布机支持液压驱动无级变速调节,可精确控制撒布量(kg/m²),配合行车速度调整,实现均匀撒布。部分高端型号支持 GPS 变量撒布控制,按路面状况自动调整剂量,节约融雪剂用量 20%-30%。

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