0409油桶夹由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 工业物流机具系列,主要适配装载机、…
0409油桶夹由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 工业物流机具系列,主要适配装载机、叉车改装端,面向仓储物流、再生资源、港口堆场与散料装卸等场景提供抓料抱夹、货叉搬运与多工况铲斗作业解决方案。
常用技术参数包括 总长 (mm):927、总宽 (mm):1380、总高 (mm):620,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。
屈恩机具为国家高新技术企业,属具产品线覆盖 400 余款机型。0409油桶夹可提供现场工况沟通、接口校核与交付培训,助力设备快速投入作业。
0409油桶夹是安装于滑移装载机动臂端的叉形搬运属具,通过一对水平叉杆插入托盘底部,利用主机动臂提升功能完成货物的叉取、转运和堆放,实现叉车的基本搬运功能,同时保留主机在复杂地形和户外场地的行走能力。
装载机配套货叉属具解决的核心问题是:传统叉车在户外、不平整地面、雨雪天气下工作效率低、安全性差;装载机四轮驱动、大功率底盘配合货叉属具,可在仓库外部、工地料场、港口等恶劣环境中完成叉车的搬运任务,无需专门购置越野叉车。
货叉叉杆由特种合金钢锻造或铸造后热处理,表面硬度 HRC 38~45,截面为 L 型或矩形,抗弯强度经有限元分析优化。标准叉杆长度 1.0 m~2.4 m(适应不同托盘规格),叉杆间距可调,支持欧标(800 mm)和 ISO 标准(1,000 mm)托盘。
货叉背架通过主机标准快换接口连接,背架上方设有上挂钩,下方设有定位销,确保货叉在重载工况下不发生偏移。快换接口采用国际通用标准,安装时间约 5 分钟。
货叉额定载重等于或小于主机额定载重,通常 1~5 吨,载重中心按 500 mm(标准托盘重心位置)计算。货叉的最大安全载重需结合主机前轴荷和液压缸承载能力综合评估,购买时应提供主机型号以确认匹配性。
建材市场和户外物料仓库地面条件差(泥土地或粗糙混凝土),叉车底盘离地间隙小、轮胎窄,难以在泥泞地面稳定行驶;装载机配货叉可在任何地面条件下可靠搬运。
港口集装箱旁的散料包件和矿山重型设备部件搬运需要大吨位货叉(3~5 吨级),普通叉车承载力不足,大型装载机配重载货叉可满足需求。
建筑工地混凝土砌块、钢筋捆、模板等材料的场内转运,装载机货叉可配合施工场地不规则布局灵活作业,无需额外铺设叉车行驶通道。
化肥、农药、饲料等农业物资通常以托盘包装运输,农村道路不适合标准叉车行驶,装载机配货叉是大型农场和合作社物资搬运的实用方案。
标准叉车轴距短、轮胎窄,在泥泞、碎石或不平整地面行驶不稳定;装载机四轮大扭矩驱动、大直径轮胎,在各种地面都能稳定行驶。
进口品牌越野叉车(如 Manitou)价格通常 40~120 万元;用现有装载机配套货叉属具(价格 0.8~2.5 万元)即可实现同等功能,综合成本大幅降低。
货叉使用后切换回铲斗仅需 5 分钟,不影响装载机用于土方、除雪等其他工作,设备利用率最大化。
| 参数/型号 | 040910 |
|---|---|
| 总长 (mm) | 927 |
| 总宽 (mm) | 1380 |
| 总高 (mm) | 620 |
| 最小开口距离(mm) | 327 |
| 最大开口距离(mm) | 887 |
| 最小夹抱直径(mm) | Φ540 |
| 夹紧臂圆直径(mm) | Φ580(标准油桶直径) |
| 理论重量(含挂件)(kg) | 450 |
| 适配机型 | 滑移装载机/小型装载机 |
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0409油桶夹由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 工业物流机具系列,主要适配装载机、…
0409油桶夹由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 工业物流机具系列,主要适配装载机、叉车改装端,面向仓储物流、再生资源、港口堆场与散料装卸等场景提供抓料抱夹、货叉搬运与多工况铲斗作业解决方案。
常用技术参数包括 总长 (mm):927、总宽 (mm):1380、总高 (mm):620,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。
屈恩机具为国家高新技术企业,属具产品线覆盖 400 余款机型。0409油桶夹可提供现场工况沟通、接口校核与交付培训,助力设备快速投入作业。
0409油桶夹是安装于滑移装载机动臂端的叉形搬运属具,通过一对水平叉杆插入托盘底部,利用主机动臂提升功能完成货物的叉取、转运和堆放,实现叉车的基本搬运功能,同时保留主机在复杂地形和户外场地的行走能力。
装载机配套货叉属具解决的核心问题是:传统叉车在户外、不平整地面、雨雪天气下工作效率低、安全性差;装载机四轮驱动、大功率底盘配合货叉属具,可在仓库外部、工地料场、港口等恶劣环境中完成叉车的搬运任务,无需专门购置越野叉车。
货叉叉杆由特种合金钢锻造或铸造后热处理,表面硬度 HRC 38~45,截面为 L 型或矩形,抗弯强度经有限元分析优化。标准叉杆长度 1.0 m~2.4 m(适应不同托盘规格),叉杆间距可调,支持欧标(800 mm)和 ISO 标准(1,000 mm)托盘。
货叉背架通过主机标准快换接口连接,背架上方设有上挂钩,下方设有定位销,确保货叉在重载工况下不发生偏移。快换接口采用国际通用标准,安装时间约 5 分钟。
货叉额定载重等于或小于主机额定载重,通常 1~5 吨,载重中心按 500 mm(标准托盘重心位置)计算。货叉的最大安全载重需结合主机前轴荷和液压缸承载能力综合评估,购买时应提供主机型号以确认匹配性。
建材市场和户外物料仓库地面条件差(泥土地或粗糙混凝土),叉车底盘离地间隙小、轮胎窄,难以在泥泞地面稳定行驶;装载机配货叉可在任何地面条件下可靠搬运。
港口集装箱旁的散料包件和矿山重型设备部件搬运需要大吨位货叉(3~5 吨级),普通叉车承载力不足,大型装载机配重载货叉可满足需求。
建筑工地混凝土砌块、钢筋捆、模板等材料的场内转运,装载机货叉可配合施工场地不规则布局灵活作业,无需额外铺设叉车行驶通道。
化肥、农药、饲料等农业物资通常以托盘包装运输,农村道路不适合标准叉车行驶,装载机配货叉是大型农场和合作社物资搬运的实用方案。
标准叉车轴距短、轮胎窄,在泥泞、碎石或不平整地面行驶不稳定;装载机四轮大扭矩驱动、大直径轮胎,在各种地面都能稳定行驶。
进口品牌越野叉车(如 Manitou)价格通常 40~120 万元;用现有装载机配套货叉属具(价格 0.8~2.5 万元)即可实现同等功能,综合成本大幅降低。
货叉使用后切换回铲斗仅需 5 分钟,不影响装载机用于土方、除雪等其他工作,设备利用率最大化。
| 参数/型号 | 040910 |
|---|---|
| 总长 (mm) | 927 |
| 总宽 (mm) | 1380 |
| 总高 (mm) | 620 |
| 最小开口距离(mm) | 327 |
| 最大开口距离(mm) | 887 |
| 最小夹抱直径(mm) | Φ540 |
| 夹紧臂圆直径(mm) | Φ580(标准油桶直径) |
| 理论重量(含挂件)(kg) | 450 |
| 适配机型 | 滑移装载机/小型装载机 |
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