0213v型推雪铲由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 除冰雪机具系列,主要适配装载机…
0213v型推雪铲由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 除冰雪机具系列,主要适配装载机、滑移装载机,面向市政道路、高速公路、机场及厂区冬季保通等场景提供除雪推雪、破冰清障与融雪撒布解决方案。
常用技术参数包括 总长 (mm):945 / 945、总宽 (mm):1830 / 2130、总高 (mm):780 / 780,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。
屈恩机具为国家高新技术企业,属具产品线覆盖 400 余款机型。0213v型推雪铲可提供现场工况沟通、接口校核与交付培训,助力设备快速投入作业。
0213v型推雪铲是一种铲板呈”V”字形布局的专业除雪属具,安装于滑移装载机动臂端,在前进过程中将路面积雪向两侧分推,避免中央积雪堆积,特别适用于高速公路中线、机场跑道和宽幅道路的快速清雪。
相比直铲型推雪铲,V 型设计的关键优势在于:对向车道雪不会相互堆积,清雪后路面中间保持平整,行车安全性更高;同时 V 型开口的劈雪效果对硬结雪层的穿透能力也强于直铲。
V 型推雪铲由两块对称斜铲板通过中央铰接机构连接,形成”V”字形夹角(通常 120°~150°),铲板角度可通过液压缸调节。部分型号还支持将 V 形展开为直铲模式,实现一机两用。
工作时,V 形顶点首先接触雪层,将积雪沿两侧斜面导流分开,分别推向道路两侧。这种分雪方式不会在道路中央形成雪堤,且由于两侧铲板各自只承担一半宽度的雪量,单侧推力需求更低,主机油耗也相对较小。
双油缸分别控制两侧铲板张开角度,驾驶员可在驾驶室内实时调整铲板角度,适应不同厚度的积雪和转弯路段,无需下车操作。
V 型铲沿中线行驶,将双向车道积雪同时向路肩分推,一次清扫覆盖双向车道,效率是直铲的 1.5 倍。
机场跑道宽 45 m 以上,V 型编队作业(2~4 台同向行进)可快速清扫整条跑道,跑道净空时间最短可控制在 30 分钟内。
城市快速路对除雪时效要求高,V 型推雪铲可在夜间施工窗口期内快速清除主行车区积雪,为早高峰恢复通行创造条件。
大型物流园区内部道路宽阔,V 型推雪铲配合大吨位装载机可快速清除厂区内道路、月台前广场的积雪,保障货运车辆正常进出。
直铲推雪必然将雪推向一侧,对向车道驾驶员视线受阻,且需二次清运;V 型铲一次作业直接分雪至两侧,效率更高。
V 形顶点集中力量破开结冰硬壳,比平面铲板需要更小的推进力,主机液压系统压力峰值更低,减少主机液压元件磨损。
折叠展开型 V 型推雪铲可将铲板展开为直铲状态,应对不同路面宽度需求,避免购置两种铲板的成本。
| 参数/型号 | 021372 | 021384 |
|---|---|---|
| 总长 (mm) | 945 | 945 |
| 总宽 (mm) | 1830 | 2130 |
| 总高 (mm) | 780 | 780 |
| 铲体摆动角度(°) | ±30 | ±30 |
| 平角倾斜 30°宽度(mm) | 1600 | 1870 |
| 前 V 型宽度(mm) | 1480 | 1760 |
| 倒 V 型宽度(mm) | 1720 | 1975 |
| 避障高度(mm) | ≤90 | ≤90 |
| 重量(含挂件)(kg) | 405 | 425 |
| 挂装机型 | 滑移装载机 | 滑移装载机 |
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0213v型推雪铲由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 除冰雪机具系列,主要适配装载机…
0213v型推雪铲由徐州屈恩工程机具制造有限公司研发制造,归类于滑移装载机 · 除冰雪机具系列,主要适配装载机、滑移装载机,面向市政道路、高速公路、机场及厂区冬季保通等场景提供除雪推雪、破冰清障与融雪撒布解决方案。
常用技术参数包括 总长 (mm):945 / 945、总宽 (mm):1830 / 2130、总高 (mm):780 / 780,具体配置可按主机吨位与液压流量定制。
屈恩机具为国家高新技术企业,属具产品线覆盖 400 余款机型。0213v型推雪铲可提供现场工况沟通、接口校核与交付培训,助力设备快速投入作业。
0213v型推雪铲是一种铲板呈”V”字形布局的专业除雪属具,安装于滑移装载机动臂端,在前进过程中将路面积雪向两侧分推,避免中央积雪堆积,特别适用于高速公路中线、机场跑道和宽幅道路的快速清雪。
相比直铲型推雪铲,V 型设计的关键优势在于:对向车道雪不会相互堆积,清雪后路面中间保持平整,行车安全性更高;同时 V 型开口的劈雪效果对硬结雪层的穿透能力也强于直铲。
V 型推雪铲由两块对称斜铲板通过中央铰接机构连接,形成”V”字形夹角(通常 120°~150°),铲板角度可通过液压缸调节。部分型号还支持将 V 形展开为直铲模式,实现一机两用。
工作时,V 形顶点首先接触雪层,将积雪沿两侧斜面导流分开,分别推向道路两侧。这种分雪方式不会在道路中央形成雪堤,且由于两侧铲板各自只承担一半宽度的雪量,单侧推力需求更低,主机油耗也相对较小。
双油缸分别控制两侧铲板张开角度,驾驶员可在驾驶室内实时调整铲板角度,适应不同厚度的积雪和转弯路段,无需下车操作。
V 型铲沿中线行驶,将双向车道积雪同时向路肩分推,一次清扫覆盖双向车道,效率是直铲的 1.5 倍。
机场跑道宽 45 m 以上,V 型编队作业(2~4 台同向行进)可快速清扫整条跑道,跑道净空时间最短可控制在 30 分钟内。
城市快速路对除雪时效要求高,V 型推雪铲可在夜间施工窗口期内快速清除主行车区积雪,为早高峰恢复通行创造条件。
大型物流园区内部道路宽阔,V 型推雪铲配合大吨位装载机可快速清除厂区内道路、月台前广场的积雪,保障货运车辆正常进出。
直铲推雪必然将雪推向一侧,对向车道驾驶员视线受阻,且需二次清运;V 型铲一次作业直接分雪至两侧,效率更高。
V 形顶点集中力量破开结冰硬壳,比平面铲板需要更小的推进力,主机液压系统压力峰值更低,减少主机液压元件磨损。
折叠展开型 V 型推雪铲可将铲板展开为直铲状态,应对不同路面宽度需求,避免购置两种铲板的成本。
| 参数/型号 | 021372 | 021384 |
|---|---|---|
| 总长 (mm) | 945 | 945 |
| 总宽 (mm) | 1830 | 2130 |
| 总高 (mm) | 780 | 780 |
| 铲体摆动角度(°) | ±30 | ±30 |
| 平角倾斜 30°宽度(mm) | 1600 | 1870 |
| 前 V 型宽度(mm) | 1480 | 1760 |
| 倒 V 型宽度(mm) | 1720 | 1975 |
| 避障高度(mm) | ≤90 | ≤90 |
| 重量(含挂件)(kg) | 405 | 425 |
| 挂装机型 | 滑移装载机 | 滑移装载机 |
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