市政清雪最怕的不是「雪大」，而是推完一层还有一层——推雪铲把雪堆到路侧，路面仍留薄雪和碎冰，车一压又结冰。很多单位只买推雪铲，结果半夜还要人工扫路口。屈恩建议把 BM26 滚刷除雪器 与 BM18/BM28 推雪铲组成固定搭配，分工明确，少跑冤枉路。BM26 常见作业宽度 2.2～2.8 m，刷辊转速 250～400 r/min，建议主机辅助液压流量 70～90 L/min，作业速度 5～12 km/h。一次清雪作业中，滚刷收底环节往往占有效工时的 25%～35%，但决定路面是否真正「可通行」。
三段式作业流程
- 第一轮推雪：BM18 直推或 BM28 V 型分雪，快速打开主干道，积雪移出路侧或空地，速度 5～15 km/h。
- 第二轮收底：BM26 滚刷清除浮雪、碎冰渣，尤其路缘、标线附近，留茬厚度控制在 5 mm 以内。
- 重点路段加除冰：桥梁、匝道、背阴坡用 BM17 共振除冰器处理薄冰（厚度 3～10 mm），再滚刷收尾。
BM26 与 BM15 滚刷的区别
| 对比项 | BM26 | BM15 |
| 定位 | 冬季除雪清残雪为主 | 除雪+全年日常保洁 |
| 刷丝硬度 | 按雪季冲击优化 | 兼顾路面保护 |
| 备件策略 | 雪季专用刷丝包 | 与保洁刷丝可统一 |
若车队已有 BM15 做全年清扫，雪季可评估是否需单独增配 BM26，或统一刷丝规格减少备件种类。
采购容易忽略的三点
- 液压：推雪与滚刷切换后，都要核实辅助液压能否维持滚刷额定转速，低于 60 L/min 易「扫不干净」。
- 刷丝：沥青路不宜用过硬钢丝长时间干扫，直径 0.5～0.7 mm 混合刷丝较均衡，磨损至原长 1/3 应换。
- 换装点：同一条线路固定 1～2 个换装场地，驾驶员熟路，换装控制在 15 分钟内才划算。
适合谁用组合方案
环卫外包、园区物业、机场外围、对「一次通过率」有考核的单位。单机预算有限时，至少保证「推雪 + 滚刷」两头，除冰器可按桥梁匝道数量增配。与 T04/T06 汽车属具分工：卡车清内部窄道，装载机+BM26 清外围主干道。雪季前完成 BM26 刷丝备货和液压实测，避免降雪后「推得开、扫不净」的被动局面。提供主机实测液压与主要清雪路线，屈恩可给出 BM26 刷宽与 BM18/BM28 成套方案。桥梁匝道等易结冰路段，应在滚刷收底后及时安排融雪撒布，防止二次结冰。BM26 刷丝硬度按雪季选型，不宜直接沿用日常保洁软刷丝，否则清残雪效率会明显下降。
除冰雪全系：屈恩产品中心，冬季方案 13270368826。
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